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地 址:湘潭縣河口鎮友余村早發組楊河工業區
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井下礦用有軌機車無人駕駛系統利用變頻技術、微電子控制技術、井下GIS技術、井下高精度定位技術和高帶寬、高可靠物聯網技術,結合生產作業優化調度模型實現井下電機車遙控作業及變速巡航自運行。系統滿足礦業現代化發展趨勢,為數字化采礦奠定了重要的基礎。
1.5t架線式電機車的牽引電壓分為100V、250V兩種,采用電阻調速或IGBT調速。其結構有內車架、外車架兩種。其特點:運行穩定、靈活,操作簡便,維護量少且易于維修。采用漲閘制動或電制動,制動效果好。
3t架線式電機車采用IGBT斬波調速或電阻調速,電壓為250V,采用機械制動或液壓制動。其特點:起動平穩、牽引力大、運行穩定、靈活,走行機構采用錐、正兩級傳動,壽命長、效率高。
6t架線式電機車供電電源為250V直流電源,采用IGBT斬波調速和變頻調速,雙電機牽引,二級齒輪傳動,牽引力大,運行速度快;車身側板厚,剛度好,過載能力大,機車制動方式采用機械、電氣制動,制動平穩可靠。
10t雙機牽引機車是新型產品,采用二級傳動,分電阻調速、IGBT斬波調速和變頻調速三種調速方式;兩種電壓250V、550V, 其特點是軸距短、車身剛度好、緩沖性能好。
14t雙機牽引機車是新型產品,采用二級傳動,分IGBT斬波調速和變頻調速兩種調速方式;兩種電壓250V、550V, ?其特點是軸距短、車身剛度好、緩沖性能好。
20t電機車是專為大型礦山設計的新產品,分井下和露天使用兩種。具有牽引力大、速度高運載能力強等特點。調速方式為IGBT斬波調速和變頻調速兩種;采用V型橡膠彈簧減震,機車配置機械、電氣、空氣三種制動方式。井下雙機牽引機車利用PLC可編程計算機,通過三芯屏 蔽電纜施行雙機同步控制,露天型電機車為全封閉結構。機車設計新穎,駕駛舒適,安全可 靠。